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    今天我們來了解一下方艙升降桿的性能與特點有哪些吧!

    2022-08-05 09:43:21

    方艙升降桿隨著武器裝備的快速發展,作為電子設備裝載用的方艙已經得到了普遍使用。為了減少使用吊車、鏟車裝卸方艙時的諸多不便,因此采用了方艙升降機構,它可以方便地把方艙從裝載車輛上卸下和裝上,升降機構現已成為方艙必備的裝卸工具。

    目前,國內軍用方艙配備的升降機構都是齒輪、齒條傳動型,笨重且不可靠,為滿足日益提高的軍用裝備機動性能要求,研制一種新型、安全可靠的升降機構是必要的。我公司的方艙升降系統正是根據這種需求而開發的;它采用獨特的梯形絲桿機械傳動方式,經過優化設計,性能可以與西德haacon公司研制的方艙升降機構相媲美;該系統具有多種靈活的組合功能,如:

    (1)裝上電機既能手動又能電動;

    (2)配上調平控制系統,即能自動升降調平。

    該系統采用絲桿傳動,自鎖性能好,能在任意位置實現可靠自鎖,提高了安全的可靠性。

    該系統與齒輪齒條式升降機構相比,工作時傳動絲桿不外露,全封閉傳動方式,防護性能好。而齒條齒輪式升降機構工作時齒條暴露在外,防腐性能不好,易受砂、塵影響,故障率較高。

    方艙升降機構系統采用四根升降機構配置于方艙的四角。手搖把帶動一對圓錐齒輪付,通過聯軸器帶動傳動箱中的兩對圓柱齒輪付,轉動絲桿,使外套筒與內套筒相對移動來實現方艙的升降。與方艙采用螺接,撤收簡便。

    可根據用戶需要重新設計非標準艙的安裝尺寸、載荷重量等指標。

    方艙起源于美國,起初應用于美軍,均配有載車,具有較高的機動性能,根據不同需求,在其內部進行相應的結構設計,安裝相關設備,具備特定的功能。廣泛應用于美軍機動指揮系統、通信、醫療、后勤保障等,是美軍機動部隊的重要裝備之一。上個世紀五六十年代,美國房車空前發展,期間也引進了方艙生產制造的相關工藝及結構,提高了房車的可靠性和適用性,現今我們所見到的各類房車多數為廂式車,其廂體的選材及結構形式均與方艙類似。

    常見的方艙有:集裝箱、集裝箱房、專用車廂、醫療方艙、軍用方艙、氣象方艙、移動組合房等。

    由于軍事領域的需要,我國機動部隊也參照美軍進行建設,因此在我國軍方出現了方艙。我國大概從上個世紀80年代初開始了方艙的研制工作,原始的方艙為骨架式結構,外形、內飾均受其骨架限制;經過多年的發展,現已具備國際技術,均為大板方艙,各個面均為整板,外形美觀且可靠性高。目前方艙廣泛應用于軍民領域,軍品主要參考美軍進行建制,民品廣泛應用于各類特種車輛:應急通信車、電站車、部分房車等。

    以上就是小編給大家整理的方艙升降桿的性能與方艙升降桿特點,更多詳情可以在線我們!


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